进口大众途锐介绍

当年初代途锐征服世界最高6080米的奥霍斯 - 德尔萨拉多火山，还连续三年斩获达喀尔拉力赛冠军，如今的第三代途锐虽然变得更加豪华，但越野能力依然强劲 。

在专业越野场地，无论是爬坡、侧坡还是交叉轴、涉水，途锐都能轻松应对。充沛的动力性能加上强劲低扭表现，以及全时四驱加持，让攀爬陡坡变得易如反掌 。集成托森式中央差速器的4-Motion全时四驱系统，在车轮腾空空转或打滑时，能瞬间锁止，将扭矩输出分配到有抓地力的车轮上，实现快速脱困。

主动式四轮空气悬架支持5种高度调节模式，最多可在标准高度之上升高70mm或降低40mm ，这意味着途锐的接近角和离去角可达28度，最高离地间隙可达258mm，最大涉水深度550mm，足以从容应对各种复杂路况及涉水路面。钢铝混合式车身结构设计，高强度钢材和铝合金材料占比分别达到了52%和48%，提升车身刚性与安全性的同时，还兼顾了轻量化。