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    进口大众途锐介绍

    当年初代途锐征服世界最高6080米的奥霍斯 - 德尔萨拉多火山,还连续三年斩获达喀尔拉力赛冠军,如今的第三代途锐虽然变得更加豪华,但越野能力依然强劲 。

     

    在专业越野场地,无论是爬坡、侧坡还是交叉轴、涉水,途锐都能轻松应对。充沛的动力性能加上强劲低扭表现,以及全时四驱加持,让攀爬陡坡变得易如反掌 。集成托森式中央差速器的4-Motion全时四驱系统,在车轮腾空空转或打滑时,能瞬间锁止,将扭矩输出分配到有抓地力的车轮上,实现快速脱困。

     

    主动式四轮空气悬架支持5种高度调节模式,最多可在标准高度之上升高70mm或降低40mm ,这意味着途锐的接近角和离去角可达28度,最高离地间隙可达258mm,最大涉水深度550mm,足以从容应对各种复杂路况及涉水路面。钢铝混合式车身结构设计,高强度钢材和铝合金材料占比分别达到了52%和48%,提升车身刚性与安全性的同时,还兼顾了轻量化。


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