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作为德系车型的核心优势,驾驶质感与安全配置从未妥协。前麦弗逊+后五连杆独立悬架,Max版还配备DCC自适应底盘,50:50前后配重带来稳稳的操控感,过减速带时颠簸感大幅削弱。安全方面,笼式车身扭转刚度高达48700Nm/deg,全系标配9气囊与Pre-crash预碰撞系统,电池更是拿下双安全认证,-10℃低温续航保持率仍达80%。
智能驾驶是新手福音:IQ.Drive L2级辅助驾驶全系标配,高速车道居中、ACC自适应巡航缓解长途疲劳;IQ.Park泊车管家支持遥控泊车,窄车位场景下无需上车即可远程控车入库。动力上提供53.6kWh与80.2kWh两种电池版本,CLTC续航426km-614km,城市通勤一周一充、城际往返300km无压力,彻底告别续航焦虑。
从20万级定价到14.99万限时起售,从ID.与众更名升级到全系无减配的诚意,与众06用德系基因+满配配置,在国产纯电扎堆的15万级市场中开辟出独特赛道。无论是追求性价比的年轻通勤族,还是注重安全与质感的家庭用户,这款“史上最亲民大众新能源”都值得纳入考量清单。