与众动力系统介绍

动力系统：高效电驱，释放纯粹驾趣

与众06提供单电机与双电机四驱两种动力版本，满足不同场景需求。

单电机版本‌：搭载170kW永磁同步电机，最大扭矩310N·m，0-100km/h加速仅需7.7秒。后置电机布局优化了动力响应，起步阶段即可输出峰值扭矩，加速过程线性且无顿挫，城市通勤中轻踩踏板即可获得充沛推背感。

双电机四驱版本‌：综合功率达250kW，百公里加速缩短至4.7秒，为追求极致性能的用户提供赛道级体验。两种版本均匹配80.2kWh三元锂电池组，兼顾长续航与高性能释放。

实际驾驶中，动力表现远超账面参数。运动模式下，动力响应更显激进，高速超车时能迅速完成动力储备调用，营造强烈的驾驶信心。纯电驱动赋予车辆出色的NVH表现，电机嗡鸣与风噪被有效隔绝，座舱静谧性堪比豪华车型，让每一次加速都成为享受。

加速性能：德系调校，精准掌控

与众06的加速性能不仅体现在速度，更在于德系底盘调校带来的精准操控。

50:50前后轴荷分配‌：确保车辆在加速、制动及过弯时重心分布均衡，显著提升动态稳定性。

可变转向比技术‌：低速时转向轻盈，便于城市穿行；高速时手感沉稳，提升直线行驶安全感。前轮超大转向角设计使Pro长续航版与Ultra长续航版的最小转弯半径仅4.7米，MAX高性能版更通过1.3圈方向盘打满实现极致灵活性，狭窄路况掉头轻松自如。